挖掘机右行走无力故障分析
信息来源：eovoo.com 时间： 2014-11-26 浏览次数：3089
液压挖掘机右行走无力故障分析：液压挖掘机工作到7500h时右行走出现故障。作业时右行走无力，平坦路面直行时明显向右偏移，右转弯时正常，向左转弯时十分缓慢；右行走马达运转有抖动现象，这时发动机需高速运行；爬坡时右行走基本不动，左侧正常。针对故障现象，根据以往使用中的经验、挖掘机行走动力传递顺序和控制方式等，我们从以下方面进行了分析查找。关于主泵由于其它部分工作正常，故判定主泵无故障。关于控制阀控制阀包括主阀杆、可变压力补偿阀、安全阀、电磁阀和先导阀等。控制阀故障一般有行走阀杆不动或行程较小，阀杆与阀孔的配合间隙大，存在内漏；安全阀压力低，电磁阀控制电路有问题。这些问题都可能引起右行走无力。经检查，左右先导阀正常。但关于主阀杆的行程如何，内部有无泄漏，安全阀压力是否降低等，一时难以确定。我们将左右行走高压油管在中心接头上方加长，将左右行走油管对调连接。如果在油管对调连接后故障也相应转移，则可以判断控制阀有故障。试验结果是，右行走仍然无力。通过以上检查，判断故障不在控制阀，也不在控制电路方面。关于中心接头中心接头把液压油从挖掘部分传到行走驱动装置，如果中心接头内部产生泄漏，将有一定量的高压油流向回油管，会导致行走无力。该车使用了7500h，其中心接头内部有无泄漏，在不解体的情况下不好判断，故暂作为一个疑点。关于右行走马达由于在挖掘机行走时测听和触摸行走马达及高压油管均不便，且不安全，于是我们以铲斗为支撑使右行走履带悬起。在发动机怠速下，慢慢操作右行走操纵杆，在驱动轮未转时，可以听到马达有轻微的“嘶嘶”声；继续操作操纵杆履带开始转动，但十分缓慢；将发动机转速提高后，右行走转速仍比正常转速低很多，且“嘶嘶”声也加大。
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